主题: 夏季汽车空调保养技巧解析

登录/注册后可查看大图

汽车空调新科技会越来越多的使用，不管什么科技的空调都需要车主的关爱与保养。关心爱车的空调往往就是关爱自己的健康。面对即将来临的夏季，你为你的爱车做好准备了吗，今天就向你介绍汽车空调的使用细节，以及如果给汽车空调做保养。

　　爱车的人在用车时会很仔细，每逢颠簸坑洼路面小心翼翼，清洗保养自不可少，空调作为汽车的一部分，使用中同样有一些技巧和细节需要注意。

　　后排空调出风口、双区空调已经很普遍，日本陶瓷研发出可以测体温的车载空调，这种空调用可测量乘员体温的远红外线传感器。传感器可测量乘员多个部位的体温，可用作汽车空调的温度传感器，以设置适合乘员体温的温度。该产品已在雷克萨斯LS460上采用。超级豪华车迈巴赫62可选装智能香氛系统，在开启后10-12秒即可让车内充满香气。

　　汽车空调新技术不仅在高级车中才能遇到，东风日产的颐达采用了带正负离子发生器的自动空调。虽然这项技术早已出现在家用及商用空调上，但在汽车空调上应用还是头一回。据说它能产生大量负氧离子，使车内的空气质量接近森林中的水平。

　　空调出风口方向不要随意调

　　有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

　　夏季行车前先通风降温，再开内循环

　　在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

　　不宜长时间使用空调内循环

　　因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

　　停车时养成先关空调再熄火的好习惯

　　有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，李京翔指出，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。